5月12日，在第二届亚洲消费电子展(CES Asia)期间，京东在展台对外展示了正在研发中的两款用来送货的无人机，其中一款无人机体积比较大，外观就像是一架喷气式飞机。
“我们希望这个无人机可以携带30公斤的包裹飞行30公里……无人机不是光送水与手机，当然，也不会送冰箱。”京东集团首席技术官(CTO)张晨在接受采访时笑称。
这些无人机将会被用来解决中国农村地区快递难的问题。张晨说，农村还没有完全感受到电商的好处，京东准备设置20万乡村推广员，无人机先将村民购买的商品从农村配送站送到推广员的家里，然后推广员再将商品送到村民家里。
作为中国最大的自营电商，京东自建了庞大的快递队伍，不过在中国广袤的偏远地区，布置京东快递小哥则是一件成本极高的事情。
京东集团董事局主席兼CEO刘强东此前说道，“有时一辆车开到村里，每一次只送一个包裹，摊销在一个订单上的油钱、时间成本就会相当的高，而这是农村电商发展一个最大的障碍。假如未来大规模使用无人机的话，成本则能够大幅降低。”
至于到底可以省下多少成本，张晨表示“很难讲”，“任何cost（花费）都需要一定规模才可以体现出结果。”
按照计划，京东准备在接下来每一天可以使用无人机为40万个村庄送货。
在CES上展出的两款无人机，分别是垂直起降固定翼无人机与三轴六旋翼无人机。根据官方的介绍，前者具有更强的环境适应能力，同时具备航时长、航程远、速度快的优势。后者具有轻量化的机身、更快的速度以及优秀的装载能力。
京东VTOL垂直起降固定翼无人机
京东VTOL垂直起降固定翼无人机
张晨称，不用担心无人机碰到障碍物。在每个无人机航线开通以前，会进行测试飞行。“假设20万个点，我们会将GPS定好，无人机飞行都会有规则，并不是随机飞出去的。”
张晨坦承，无人机的飞行距离受到电池续航能力的制约，不过就目前来说，由于配送站与推广员之间的距离被控制在十几公里以内，所以这并不会是一个棘手的问题。
京东无人机项目由京东物流实验室负责，研发大载重长航时物流无人机，并且搭建无人机物流数据中心。张晨透露，京东无人机由第三方合作伙伴来研发，至于合作伙伴是谁，他卖了一个关子：“国内外都有可能。”对于无人机厂商而言，京东送货是一个非常不错的应用场景。
张晨透露，京东目前在江苏宿迁（刘强东家乡）以及四川某地的两个县城的已经展开了送货测试，并且拿到了民航部门和空军方面的无人机试飞批文。
这一些无人机将会被用来解决中国农村地区快递难的问题。
实际上，美国电商巨头亚马逊最先拉起了无人机送货的热潮。随后圆通、淘宝、1号店等企业逐渐将目光投向无人机快递。2015年，顺丰在珠三角地区发力，以每天500架次的飞行密度，力推在山区、偏远乡村等农村市场的无人机速递业务。不过因为中国对无人机监管措施不明确，有些无人机测试被认为是“黑飞”。
张晨表示，京东正在与航天局等国家部门紧密合作，“监管层其实走在前列。”而对于个别城市的限飞令（比如北京六环内禁飞）的问题，他表示，京东无人机只在农村地区飞行。
来自23个国家和地区的300多家科技公司参加本届CES Asia。物联网、人工智能、虚拟现实等领域成为最大热点。比如360智能摄像机嵌入了人脸识别技术及相关算法，使得人脸在被遮挡的情况下也可以识别，抓住家中的不速之客；搜狗智能导航运用语义理解，重构数据，实现车载导航全程人机对话。
发明眼部控制VR技术的上海青研总经理杜煜告诉记者，在这一届CES上他收到了500多张名片，还结识了软银资本、三星研究院等资本或产业巨星，对方希望青研眼控VR技术能运用在他们设计的VR头盔中。